Миша, Таня, Надя, Катя Дербан

Случилось так, что решили мы купить новую машину. Исходя из того, что у меня есть кое-какие преференции в Крайслере, выбирали автомобиль из модельного ряда Додж-Крайслер-Джип.

Первым порывом было купить Джип Либерти 2007 года, потому что он классный. Последний из Либерти, построенный на честной раме, покоритель внедорожья. С 2008 года Либерти подвергся полному редизайну, включая модные штучки навроде стеклянной крыши и дока для айпода. Кроме того, теперь его кузов — это юнибади, никакой рамы. Так что это теперь что-то вроде рав4 или сиарви. И это ужасно.

Однако случилось так, что даже с учётом всех вычетов и скидок выбранный Либерти Rocky Mountain Edition по цене нас не устроил, плюс совершенно неожиданно страховка на него оказалась очень высокой. Поэтому мы прислушались к голосу разума и переключились на Додж Калибр.

Это новая модель, которая пришла на смену Неону. Так как сейчас мы ездим на Неоне, казалось логичным пересесть на его потомка. С первого взгляда Калибр произвёл приятное впечатление. Хэтчбек, двухлитровый двигатель в 158 лошадиных сил c VVT. Коробка передач — новейшая CVT, которая плавно регулирует передаточное отношение, что позволяет двигателю работать в наиболее благоприятном режиме и за счёт этого достичь экономии топлива 8-10%. Агрессивный дизайн доджа тоже вроде как интересен. Практически решили — надо брать. Скидка опять же у меня есть.

[...]

Чёта надоело писать. Короче, посмотрели Dodge Caliber, Honda Civic, подумали и купили Toyota Matrix 2008 года.

Последнюю неделю машина вела себя как-то странно. Динамика резко ухудшилась, лампочки аварийные на панели моргали иногда. А вчера лампочка “Engine failure” загорелась и гаснуть не захотела. Пришлось мчаться в мастерскую.

Оказалось — “misfire” в одном из цилиндров. Итог: свечи, комплект проводов, воздушный фильтр. На свечах масло было. Возможно, придётся менять эээ.. head gasket — прокладку в блоке цилиндров? Хреновый из меня русскоговорящий автолюбитель.

Для справки:

• Свечи (хорошие, японские — NGK) $8.64 x 4 = $34.56
• Комплект проводов (4 шт. в наборе, к каждой свече) $75.00
• Воздушный фильтр $55.00
• Работа -$50

Итого: 215 долларов.

На очереди: смена трансмиссионной жидкости и чистка трансмиссии, замена двух engine mounts, двух втулок (фиг его знает, bushing по-английски)  в передней подвеске. Это программа-минимум.

Учитывая, что  неделю назад я поменял аккумулятор, могу сказать, что 6 лет — возраст для американской машины серьёзный. Причём, осложнённый пробегом в 165 тысяч километров (и когда мы успели столько наездить?).

Чтобы не впасть в панику и не побежать покупать новый Jeep Liberty, на который до 1 октября скидка $7000, я решил назвать весь этот комплекс мероприятий плановым техобслуживанием, каковым, в принципе, он и является. Всё-таки 3 года мы откатались, не заглядывая под капот, кроме как для замены масла. Настало время крутить гайки.

Пусть будет тут, чтобы не потерять.

Source: J.D. Power

До Торонто еле добрались. 401-я перекрыта наглухо, всех заворачивают на 403-ю. Пришлось делать нехилый крюк, попали в самый час пик. Дороги забиты гоблинской механизированной пехотой и орочьими тяжёлыми колесницами. Кондиционер в машине не работает. жара — 38℃. Думал — всё.

Уже, видимо, пора робота писать, который будет с унылой недельной периодичностью постить сообщения о том, что я в Торонто.

Опять в Торонто. Устал, сил нет. Как назад поеду — непонятно.

Сегодня впереди меня ехал вэн с номером AHYC 513. Я крепился-крепился, но не сдержался. Заржал.

Я сегодня открыл для себя мега-дорогу Niagara Parkway. Там с одной стороны — река Ниагара, а с другой — сказочные дома мультимиллионеров и виноградники с винокурнями. А в конце дороги — форт из повестей Фенимора Купера. 56 километров неописуемой красоты.

Она ведёт из форта Эри (Fort Erie) в Ниагару-На-Озере (Niagara-On-The-Lake). Ну, или наоборот. Смотря откуда посмотреть.

Говорят, Уинстон Черчилль, когда проехал по этой дороге, сказал что это “the prettiest Sunday drive in the World.”